Reiterberger hatte sich nach seinem Ausstieg aus der Superbike-WM in der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) in der Klasse Superbike den Titel geholt. Und wie: Auf der BMW S 1000 RR des Van Zon-Remeha-BMW Super bike-Teams holte er trotz des kurzfristigen Einstiegs alle Polepositions und gewann 13 der 14 Saisonrennen. Sein „schlechtestes“ Ergebnis war Platz zwei im ersten Lauf des Auftakts auf dem Nürburgring. „Es war eine tolle Saison für mich, und der Sieg in der BMW-Motorrad-Race-Trophy ist der perfekte Abschluss“, sagte Reiterberger. „Ich schaue gern auf dieses Jahr zurück. Unser Motto ist: ‚Only teamwork makes the dream work‘. Und das haben wir bewiesen. Wir sind ein kleines Team, aber eine fest aufeinander eingeschworene Truppe. Teil dieses Teams sind auch die Ingenieure von BMW Motorrad Motorsport, die uns super unterstützen. Und nun lautet unser Ziel, dies in der kommenden Saison Superstock-1000-EM fortzusetzen.“

Insgesamt läuft es jetzt für Reiterberger etwas ruhiger. „Das tut gut, schließlich hatte ich seit Ende 2015 keine richtige Winterpause mehr“ – weil er ja 2016 in die WM einstieg und da frühzeitig die Vorbereitungen begonnen hatten. So kann sich der junge Obinger auch intensiver um die Nachwirkungen seiner schweren Wirbelverletzungen kümmern: „Die Wirbelsäule selbst ist inzwischen voll in Ordnung, aber bei den Muskeln gibt es immer noch Verspannungen.“ Daher steht nun viel Physiotherapie und Rückengymnastik auf dem Programm, ebenso ist eine Stoßwellen-Therapie in Chemnitz geplant. Schließlich soll alles so weit ausgeheilt sein, dass wieder problemlos ein volles Training möglich ist. Zumal es schon nächste Woche zu einem Test nach Spanien geht. „Dann wird im Winter das Motorrad aufgebaut. Denn wir wollen nächstes Jahr in der Superstock-EM gut mitmischen“, betont der 23-Jährige. Das Ziel bleibt die Rückkehr in die WM, mit einem möglichst schlagkräftigen Team. „Wir hoffen, dass das dann für 2019 klappt.“ who